バーチャル リアリティを使用している航空会社
「航空は世界最大の産業の 1 つであり、世界中の旅行用バンから迅速に回復しなければなりません。最も革新的な企業は、これを達成するために新しい方法を使用し、仮想現実を使用してサービス、効率、およびスタッフの能力を向上させることができます。」
航空業界は、世界的な流行からの回復と、その結果として多くの企業が被った取り返しのつかない損失を乗り越えるために、多くの傾向を経験しています。ロックダウンと隔離状態により、エア イタリー、アトラスグローバル、フライビー、BRA ブラーセン リージョナル航空、ヴァージン オーストラリア、アビアンカ航空などの多くの航空会社が倒産しました。
生き残った航空会社は、直面している困難な取引条件からの回復を支援するために、できるだけ早く市場シェアを獲得できるようにサービスを改善する方法を概説し始めています.飛行機で旅行する際に乗客が抱える重大な問題点を確認することは、そのプロセスにおける重要なステップです。
この分野の理解を深めるために使用された方法の 1 つは、旅行者が書いた 15,000 件のレビューを分析して、彼らが何を考え、感じ、経験しているかについての洞察を得ることでした。情報は、レビューで書かれた最も議論されたトピックへの洞察を提供しました.運営上の問題と食事以外に、他の重要なサービス要素が含まれていました。
- 機内サービス – 13%
- デジタル アクセサリ – 4.9%
- 機内エンターテイメント – 3.9%
バーチャル リアリティ ヘッドセットを使用して機内エンターテイメントを改善する
従来、航空会社は各座席の後ろに小さなスクリーンを設置し、基本的なエンターテイメントを無料または有料オプションで提供していました。 DPVR は最近、航空機の乗客がまったく新しいエンターテイメント体験を提供するために使用できるバーチャル リアリティ ヘッドセット ハードウェアおよびソフトウェア ソリューションの開発を航空会社と契約しました。
航空機が離陸手順を完了し、電子機器を安全に使用できるようになったら、乗客は快適な VR ヘッドセットを装着して、好みのエンターテイメントを楽しむことができます。豊富なコンテンツの選択肢を備えた個人用の画面を各人に提供します。
DPVR は、Viveport を使用して VR ヘッドセットのハードウェアとソフトウェア インターフェイスを顧客に提供し、乗客が映画やテレビ番組などのコンテンツを簡単に見つけて操作できるようにしました。ヘッドセットは、シートのサイズ、形状、幅に関係なく、シートをリクライニングした位置でも直立した位置でも使用できます。
機内サービスと安全教育を向上させるバーチャル リアリティ ヘッドセット
航空会社が各航空機の安全面と緊急時に何をすべきかについて乗客を教育することはかなり伝統的です.通常、これはビデオ、オーディオ、および客室乗務員の両方を使用して行われ、救命胴衣の入手方法、膨らませ方、酸素マスクの着用方法、緊急事態に備える方法などを乗客の前で実演します。
これらのタイプの通信は、ヘッドセットを使用して仮想現実で表示できるように、採用および強化できます。各乗客は、仮想世界でステップとモーションを表示して、何をする必要があるかを一人称視点で見ることができます。これには、各機能の仮想デモンストレーションを伴うバックル、クリップ、レバーの取り扱い方法などが含まれます。このタイプのイマージョンは、他の形式の教育と比較して、人々がより速く学び、より多くの情報を思い出すのに役立ちます。
コンテンツは、さまざまなシナリオを表示し、安全に飛行機を降りるためにそれぞれのシナリオで何をすべきかを乗客に説明するように適合させることができます.仮想環境を使用しているということは、誰かの話し言葉や手のジェスチャーを聞くのではなく、周りを見回して環境がどのように見えるかを感じることができるということです。
VR を使用して航空会社の客室乗務員やチームをトレーニングする
乗客の快適性とサービスの向上はどの航空会社にとっても最優先事項ですが、開発の可能性がある他の分野はサービス スタッフ チームです。 VR を使用してトレーニング プログラムを作成し、新しい手順、ワークフロー、さらには OH&S トレーニングをシミュレートして、サービス レベルを向上させることができます。
仮想環境は、飛行機と人間の相互作用があるすべての領域をカバーするさまざまなシナリオ用に作成できます。
- 新しい車載機器の使用
- 調理場のご利用方法
- 緊急事態シミュレーション
VR は基本的に、既存または新規の航空会社スタッフのスキルアップに使用できるあらゆる種類の現実のシナリオを再現できます。 DPVR のハードウェアおよびソフトウェア バーチャル リアリティ ソリューションは、個人またはグループに適用できるため、大規模な従業員でも効率的に作業を進めることができます。
航空地上スタッフ向けの仮想現実トレーニング
バーチャル リアリティ トレーニングは、航空会社のグランド ハンドラーに安全な環境を提供して、検査スキルを学び、向上させることができます。航空機検査用の VR は、航空機の部品のさまざまな条件に関するトレーニングを可能にし、運用中の障害の可能性を排除するのに役立ちます。 VR ヘッドセットを使用すると、チーム メンバーを視覚的な世界に配置して、航空機の仮想レプリカとやり取りして検査ルーチンや手順を実施できます。
これは、時間の経過に伴うパフォーマンスと知識の向上を記録するために追跡および測定できるテストまたは試験で補うことができます。
VRを活用したパイロットの飛行甲板訓練
私たちは皆、各航空会社がパイロットの訓練に使用している信じられないほどのフライト シミュレーターのように見えました。 NASA が宇宙飛行士を訓練するために使用するものと同様に、これらのシミュレーターは、仮想画面と動作を学習する本物のコックピットを提供します。パイロットと副操縦士は、個人用の VR ヘッドセットを使用して、ボタンを押すだけでさまざまなバリエーションや航空機のコックピットに 24 時間年中無休でアクセスできるようにすることで、シミュレーターのトレーニングを補完できます。これは、新しい計器、ボタン、手順を学習したり、コックピットが新しいレイアウトで更新されたときにも使用できます。仮想環境とヘッドマウント ディスプレイを使用すると、パイロットはコックピット コントロールと、飛行中に直面する可能性のあるさまざまなシナリオに慣れることができます。
VRを活用した航空会社の例
セレビィ アビエーション ホールディング
学習と開発に重点を置いている一環として、Celebi Aviation Holding は VR ソリューションを使用してトルコに航空アカデミーを設立しました。 Tecknotrove は、航空機のトレーニングと評価、およびセレビのエプロン検査のための VR ソリューションを設計しました。従来の学習体験とは異なり、VR トレーニング モジュールは、ユーザーを仮想エアサイド環境内に配置して、さまざまな種類のエプロンである仮想航空機を学習および操作します。 VR モジュールは、到着前、到着後、出発前、および出発後の検査の複数のシナリオでのトレーニングを可能にします。このモジュールは、エプロンと航空機の障害識別に焦点を当て、識別された障害が発生した場合の正しい行動方針を学習し、さまざまな環境条件下での作業、LVO および夜間運用などを行いました。
VR ソリューションは、ボーイングとエアバスの両方のさまざまなナローボディおよびワイドボディの民間航空機で設計されました。航空機の範囲には、A320、A321、B 737、A 330、A 350、B 777、B 787、A 380 などがあります。
カタール航空:
カタールの大手航空会社は、ライン メンテナンス チーム、客室乗務員、グランド ハンドラーのトレーニングなど、複数の用途で VR トレーニングを使用しています。 VR トレーニングは、カタール航空がインストラクター主導のトレーニング プログラムから学習者主導のトレーニング プログラムに移行するのに役立っています。 Tecknotrove は、ボーイングやエアバスのさまざまな仮想航空機を使用してカタール航空向けに特注のエアサイド環境を開発し、非常に現実的な仮想環境でのトレーニングを可能にして、トレーニングの時間とコストを削減しました。
ルフトハンザ
Lufthansa は、旅行中に乗客に 360 度の没入型ビデオ視聴体験を提供することで、機内エンターテイメントの目的で VR 技術を使用しています。また、ドイツの航空会社は VR を使用して、ビジネス クラスでの飛行がどのようなものかを示す 360 度のビデオを見せることで、エコノミー クラスからビジネス クラスへの座席のアップグレードをより多くの顧客に促しています。
SIAエンジニアリングカンパニー
SIA Engineering (SIAEC) は、最大の独立系 MRO の 1 つです。同社は、安全で制御された環境内で実際の地上シナリオをシミュレートできるバーチャル リアリティ ソリューションなど、次世代のトレーニング補助具に投資しています。同社はテクノロジーを使用して、プッシュバック オペレーター、手荷物ハンドラー、エアサイド ドライバー、ライン メンテナンス チームをトレーニングし、安全性と航空機のターンアラウンド タイムを改善しています。
エアフランス：
エール フランスは、ヘッドマウント ディスプレイと VR ビデオを通じて乗客に臨場感あふれるエンターテイメントを提供しています。 SkyLights との提携により、エール フランスはエアバス A340 で飛行する乗客向けの特別なヘッドセットを作成しました。
衛星:
SATS は、シンガポールのチャンギ空港で 600 人の従業員に拡張現実技術を導入しました。この AR メガネを使用して、ランプ ハンドリング作業員は、貨物コンテナに配置された QR コードをスキャンして、荷物の積み込み手順 (フライト番号、配置場所など) をリアルタイムで確認できます。 SATS は、AR のおかげで労働者が紙を使用する必要がなくなり、何がどこにあるのかを常に把握できるようになるため、平均的な 2 通路型ジェット旅客機の積み込み時間が 1 回のフライトで 15 分短縮されると見積もっています。
日本航空：
日本航空 (JAL) は、VR テクノロジを使用して、航空整備士により良いトレーニングを提供し、スキルを向上させています。 VR トレーニング シミュレーション プログラムは、メカニックやメンテナンス エンジニアが仮想的でありながら非常に現実的な環境でエンジンの起動手順に慣れるのに役立ちます。さらに、航空整備士は、さまざまなシナリオで知識をテストし、間違いを特定し、それに取り組む機会を得ます。
DPVR は、航空業界向けの VR ヘッドセット サプライヤーです。
DPVR は、航空会社に直接、またはサードパーティのインテグレーターを介して航空業界に供給できる VR ヘッドセット メーカーです。有線または無線の VR ヘッドセットの仕様とソフトウェア実装をカスタマイズして、あらゆるタイプのアプリケーションに適合させることができます。
1) VRハードウェアとソフトウェアのカスタマイズ
2) VRハードウェアの管理と物流
3) ハードウェア製造の生産スピードとボリューム能力
4) VR 24 時間サポートとサービス
