Arrière-plan
Les constructeurs automobiles commencent à tirer parti de nouveaux outils numériques pour faciliter la conception, la production et la mise sur le marché de produits. Les principaux constructeurs automobiles ont utilisé la technologie VR pour numériser la conception de leurs véhicules utilitaires. Les designers de Ford travaillant à domicile ont collaboré sur de nouveaux véhicules dans un studio de design virtuel car la modélisation en argile était impossible.
Défi
La conception automobile n'est pas un processus du jour au lendemain. Il nécessite de nombreuses expériences et ajustements pour établir le concept et les orientations de conception pour chaque composant. Le processus de conception de concept traditionnel implique la création manuelle de modèles d'argile à l'échelle. Chaque modèle est soumis à un examen minutieux par plusieurs personnes. Le produit final passe par plusieurs itérations et conceptions itératives avant d'être finalisé.
La création et la modification de modèles en argile pendant le processus de conception sont particulièrement chronophages. La sculpture traditionnelle à la main peut prendre plusieurs mois. De plus, le manque d'espace limite le nombre de participants impliqués dans le processus d'examen, ce qui rend impossible d'inclure tous les départements de développement.
La solution
MakeReal3D propose un outil de prototypage virtuel, rationalisant le processus de développement de produits. La solution permet aux ingénieurs de modifier les matériaux, les textures, les couleurs et les pièces automobiles ainsi que de vérifier le design intérieur et extérieur simplement en utilisant un contrôleur VR. En immergeant les utilisateurs dans des environnements virtuels hyperréalistes, il offre une expérience authentique pour l'évaluation et la révision des prototypes. Cela facilite une communication efficace entre les ingénieurs, permettant l'enregistrement des commentaires et des demandes de modification, et finalement améliorant le processus d'examen global. En améliorant l'efficacité du processus de développement de produits, l'outil réduit les délais de mise sur le marché et les coûts.
Avec des fonctionnalités telles que le système de suivi HawkEye à 6 degrés de liberté, le suivi à très faible latence, l'écran LCD 4K et la large gamme interactive, l'E4 complète la solution qui offre aux concepteurs, ingénieurs et autres spécialistes connexes une expérience totalement immersive. De plus, il a un ajustement confortable et est facile à installer.
Pourquoi E4 est-il un excellent choix
● La conception rabattable permet aux ingénieurs d'utiliser plus facilement les ordinateurs sans les retirer.
● 280g de poids corporel pour une utilisation de longue durée.
● Suivi de l'intérieur vers l'extérieur, pas besoin d'installer des stations de base externes sur les murs.
● Prix abordable pour réduire les coûts de déploiement.
● Plug and play, configuration rapide en 2 minutes.
La plate-forme d'ingénierie assistée par la réalité virtuelle comprend des fonctions telles que la peinture 3D, les appels vocaux, la capture d'écran et la génération de rapports, permettant aux concepteurs de marquer et de discuter dans un environnement virtuel, rationalisant ainsi le flux de travail. L'analyse transversale et les cartes d'éclatement aident les ingénieurs à examiner la structure du produit, à analyser la disposition des composants et à évaluer les relations d'assemblage, tandis que la fonction de marquage permet aux ingénieurs de définir des broches pour évaluation ou modification. La plate-forme peut également simuler avec précision le flux d'air arrière pour les voitures en marche, le résultat de déformation après un accident et les performances du piston lorsque le moteur fonctionne.
Avantage
● Évite les exigences d'espace et de coût de la modélisation de l'argile
● Permet une meilleure qualité de conception grâce à des itérations plus nombreuses et plus rapides
● Facilite la collaboration à distance
● Produit un prototype plus interactif que la modélisation d'argile
Le système d'examen de prototypes numériques basé sur la réalité virtuelle offre à l'industrie automobile une solution plus efficace et plus rentable, permettant aux concepteurs et aux ingénieurs de terminer leur travail dans un délai plus court. Il a considérablement réduit les coûts des processus d'ingénierie des constructeurs automobiles et amélioré la compétitivité des produits pour mieux répondre aux besoins des marchés dynamiques.
L'industrie automobile a rapidement reconnu le potentiel de la réalité virtuelle pour propulser sa marque vers l'avenir. En conséquence, les constructeurs automobiles ont commencé à intégrer la réalité virtuelle dans leurs pratiques de conception, d'ingénierie, de marketing et même de formation et de communication des employés. Alors que la réalité virtuelle devient un stimulant pour la fabrication, nous prévoyons d'explorer davantage de possibilités avec des partenaires comme LONG TEKNIK et d'aider les clients à transformer leur entreprise.
Derek Liu - Vice-président Ventes mondiales et marketing, DPVR
« Les constructeurs automobiles de premier plan ont adopté l'ingénierie assistée par la réalité virtuelle pour rationaliser le processus de développement et de conception. La plate-forme MakeReal3D fournit la construction de prototypes, la formation des mainteneurs, la validation de l'assemblage virtuel et bien plus encore pour renforcer l'industrie automobile. En partenariat avec DPVR, ces matériels stables aident les concepteurs à observer et à expérimenter les véhicules de manière immersive, permettant une prise de décision plus fiable. Nous continuerons à explorer davantage de possibilités dans les applications alimentées par VAE et aiderons les fabricants du monde entier à développer leurs activités. »
Bintong Ge - CMO de LONG TEKNIK