Linie lotnicze korzystające z wirtualnej rzeczywistości
„Lotnictwo to jedna z największych globalnych gałęzi przemysłu, która musi szybko odbudować się po globalnych samochodach dostawczych. Najbardziej innowacyjne firmy wykorzystają nowe sposoby, aby to osiągnąć i mogą wykorzystać wirtualną rzeczywistość do poprawy usług, wydajności i kompetencji personelu”.
Branża lotnicza doświadcza wielu trendów, walcząc o wyjście z globalnej epidemii i nieodwracalnych strat, jakie poniosło wiele firm. Z powodu blokady i warunków kwarantanny wiele linii lotniczych, takich jak Air Italy, AtlasGlobal, Flybe, BRA Braathens Regional Airlines, Virgin Australia i Avianca Airline, zbankrutowało.
Aby pomóc im wyjść z trudnych warunków handlowych, z jakimi się borykają, linie lotnicze, które przetrwały, zaczynają nakreślać sposoby poprawy swoich usług, aby mogły jak najszybciej zdobyć udział w rynku. Sprawdzenie krytycznych punktów bólu odczuwanych przez pasażerów podczas podróży samolotem było ważnym krokiem w tym procesie.
Jedną z metod wykorzystanych do budowania zrozumienia w tej dziedzinie była analiza 15 000 recenzji napisanych przez podróżujących pasażerów, aby uzyskać wgląd w to, co myślą, czują i czego doświadczają. Informacje dostarczyły wglądu w najczęściej omawiane tematy, o których pisano w recenzjach. Poza kwestiami operacyjnymi i jedzeniem uwzględniono inne kluczowe elementy usług;
- Usługi pokładowe – 13%
- Akcesoria cyfrowe – 4.9%
- Rozrywka podczas lotu – 3,9%
Korzystanie z zestawów słuchawkowych Virtual Reality w celu poprawy rozrywki podczas lotu
Tradycyjnie linie lotnicze miały mały ekran instalowany z tyłu każdego siedzenia, który zapewniał podstawową rozrywkę z opcjami bezpłatnymi lub płatnymi. Firma DPVR została niedawno zaangażowana przez linię lotniczą w celu opracowania zestawu słuchawkowego do rzeczywistości wirtualnej i rozwiązania programowego, z którego pasażerowie linii lotniczych mogliby korzystać w celu zapewnienia zupełnie nowych wrażeń rozrywkowych.
Gdy samolot zakończy procedurę startu i będzie można bezpiecznie korzystać z urządzeń elektronicznych, pasażer może założyć wygodne gogle VR i cieszyć się wybraną rozrywką. Daje każdej osobie osobisty ekran z mnóstwem opcji treści.
Firma DPVR pomogła klientom w uzyskaniu interfejsu sprzętowego i programowego zestawu słuchawkowego VR za pomocą Viveport, aby zapewnić pasażerom prosty i łatwy sposób na odkrywanie i interakcję z treściami, w tym filmami, programami telewizyjnymi i nie tylko. Mogą używać zestawu słuchawkowego z siedziskiem w pozycji leżącej lub w pozycji pionowej, bez względu na rozmiar, kształt lub szerokość siedziska.
Zestawy słuchawkowe Virtual Reality w celu poprawy usług pokładowych i edukacji w zakresie bezpieczeństwa
Tradycją linii lotniczych jest edukowanie pasażerów na temat aspektów bezpieczeństwa każdego samolotu i tego, co robić w nagłych wypadkach. Zwykle odbywa się to za pomocą wideo, audio i stewardów, które osobiście demonstrują czynności przed pasażerami, aby wyjaśnić, jak zdobyć kamizelkę ratunkową, nadmuchać ją, założyć maskę tlenową i przygotować się na ewakuację
Te rodzaje komunikacji można zaadaptować i udoskonalić, aby można je było oglądać w rzeczywistości wirtualnej za pomocą zestawu słuchawkowego. Każdy pasażer może zobaczyć kroki i ruchy w wirtualnym świecie, aby zobaczyć, co należy zrobić z perspektywy pierwszej osoby. Może to obejmować takie rzeczy, jak obsługa sprzączek, klipsów, dźwigni z wirtualną demonstracją każdej funkcji. Ten rodzaj zanurzenia może pomóc ludziom szybciej się uczyć i zapamiętywać więcej informacji w porównaniu z innymi formami edukacji.
Treść można dostosować, aby pokazać różne scenariusze i wyjaśnić pasażerowi, co należy zrobić w każdym z nich, aby bezpiecznie opuścić samolot. Korzystanie ze środowiska wirtualnego oznacza, że mogą się rozejrzeć i poczuć, jak będzie wyglądać środowisko, zamiast słuchać czyichś słów lub gestów.
Używanie VR do szkolenia personelu lub zespołów personelu pokładowego linii lotniczych
Podczas gdy poprawa komfortu pasażerów i usług jest priorytetem dla każdej linii lotniczej, innym obszarem potencjalnego rozwoju są ich zespoły obsługi. VR może służyć do tworzenia programów szkoleniowych w celu symulacji nowych procedur, przepływów pracy, a nawet szkoleń BHP, aby poprawić ich poziom usług.
Wirtualne środowiska mogą być tworzone dla różnych scenariuszy obejmujących wszystkie obszary, w których doszłoby do interakcji człowieka z samolotem;
- Korzystanie z nowego wyposażenia pokładowego
- Jak korzystać z obszarów przygotowywania posiłków
- Symulacje sytuacji awaryjnych
Wirtualna rzeczywistość może w zasadzie odtworzyć każdy rodzaj rzeczywistego scenariusza, który można wykorzystać do podniesienia kwalifikacji istniejącego lub nowego personelu linii lotniczych. Rozwiązania sprzętowe i programowe DPVR w zakresie rzeczywistości wirtualnej mogą być stosowane w przypadku osób lub grup, dzięki czemu nawet duże siły robocze mogą być efektywnie wdrażane.
Szkolenie w wirtualnej rzeczywistości dla personelu naziemnego lotnictwa
Szkolenie w wirtualnej rzeczywistości może zapewnić personelowi obsługi naziemnej linii lotniczych bezpieczne środowisko do nauki i doskonalenia umiejętności kontrolnych. VR do inspekcji samolotów umożliwia szkolenie w różnych stanach części samolotu, co może pomóc wyeliminować wszelkie możliwości awarii podczas eksploatacji. Zestaw VR może umieścić członków zespołu w świecie wizualnym, umożliwiając im interakcję z wirtualnymi replikami samolotów w celu przeprowadzania procedur lub procedur kontrolnych.
Można to uzupełnić testami lub egzaminami, które można śledzić i mierzyć, aby rejestrować poprawę wydajności i wiedzy w miarę upływu czasu.
Szkolenie pilota pokładowego z wykorzystaniem VR
Wszyscy wydajemy się niesamowitymi symulatorami lotu, których każda linia lotnicza używa do szkolenia pilotów. Podobne do tych używanych przez NASA do szkolenia astronautów, te symulatory zapewniają prawdziwy kokpit z wirtualnymi ekranami i ruchem do nauki. Pilot i drugi pilot mogą korzystać z osobistych gogli VR, aby uzupełnić szkolenie na symulatorze, zapewniając im całodobowy dostęp do wielu odmian i kokpitów samolotów za naciśnięciem jednego przycisku. Można to wykorzystać do nauki nowych instrumentów, przycisków, procedur, a nawet do aktualizacji kokpitów o nowe układy. Dzięki wirtualnemu środowisku i wyświetlaczowi montowanemu na głowie piloci mogą zapoznać się z elementami sterującymi w kokpicie i różnymi scenariuszami, z którymi mogą się spotkać podczas lotu.
Przykłady linii lotniczych korzystających z VR
Holding lotniczy Celebi
Koncentrując się na nauce i rozwoju, Celebi Aviation Holding założył Akademię Lotniczą w Turcji z rozwiązaniem VR. Tecknotrove zaprojektował rozwiązanie VR do szkolenia i oceny samolotów i kontroli płyt postojowych dla Celebi. W przeciwieństwie do tradycyjnych doświadczeń edukacyjnych, moduł szkoleniowy VR umieszcza użytkownika w wirtualnym środowisku lotniczym, aby uczyć się i wchodzić w interakcje z wirtualnym samolotem, różnymi rodzajami płyt postojowych. Moduł VR umożliwia szkolenie w wielu scenariuszach kontroli przed przyjazdem, po przybyciu, przed odlotem i po wyjeździe. Moduł skupiał się na identyfikacji usterek na płycie postojowej i samolocie, nauce właściwego postępowania w przypadku wykrycia usterki, pracy w różnych warunkach środowiskowych, w operacjach LVO, nocnych i nie tylko.
Rozwiązanie VR zostało zaprojektowane w różnych wąsko- i szerokokadłubowych samolotach komercyjnych Boeinga i Airbusa. Gama samolotów obejmowała A320, A321, B 737, A 330, A 350, B 777, B 787, A 380, aby wymienić tylko kilka.
Katarskie linie lotnicze:
Wiodące linie lotnicze z Kataru wykorzystują szkolenia VR do wielu zastosowań, w tym do zespołów obsługi liniowej, szkolenia załóg pokładowych i obsługi naziemnej. Szkolenie VR pomaga Qatar Airways przejść od programów szkoleniowych prowadzonych przez instruktora do programów szkoleniowych kierowanych przez ucznia. Tecknotrove opracował dla Qatar Airways zbudowane na zamówienie środowisko lotnicze z szeroką gamą wirtualnych samolotów Boeinga i Airbusa, aby umożliwić szkolenie w bardzo realistycznym środowisku wirtualnym, aby skrócić czas i koszty szkolenia.
Lufthansy
Lufthansa wykorzystuje technologię VR do celów rozrywki podczas lotu, oferując swoim pasażerom oglądanie wideo w 360 stopniach podczas podróży. Niemieckie linie lotnicze wykorzystują również technologię VR, aby zachęcić więcej klientów do zmiany miejsca z klasy ekonomicznej na biznes, pokazując im film 360 stopni, pokazujący, jak to jest latać w klasie biznes.
Firma inżynierska SIA
SIA Engineering (SIAEC) należy do największych niezależnych MRO. Firma inwestuje w pomoce szkoleniowe nowej generacji, w tym rozwiązania wirtualnej rzeczywistości, które mogą symulować rzeczywiste scenariusze naziemne w bezpiecznym i kontrolowanym środowisku. Firma wykorzystuje technologię do szkolenia operatorów wypychania, obsługi bagażu, kierowców na lotnisku i zespołów obsługi liniowej w celu poprawy bezpieczeństwa i czasu obsługi samolotu.
Air France:
Air France oferuje swoim pasażerom wciągającą rozrywkę za pomocą wyświetlaczy montowanych na głowach i filmów VR. Dzięki współpracy ze SkyLights, Air France stworzyło specjalny zestaw słuchawkowy dla pasażerów latających Airbusem A340.
SAT:
Firma SATS wprowadziła technologię rzeczywistości rozszerzonej do swoich 600 pracowników na lotnisku Changi w Singapurze. Za pomocą tych okularów AR pracownicy obsługujący rampy mogą skanować kody QR umieszczone na kontenerach ładunkowych, aby zobaczyć instrukcje dotyczące załadunku bagażu (numer lotu, miejsce umieszczenia itp.) w czasie rzeczywistym. SATS szacuje, że czas załadunku przeciętnego dwukadłubowego odrzutowca skróci się o 15 minut na lot, ponieważ pracownicy nie będą musieli używać papieru i dzięki AR zawsze będą wiedzieć, co się dzieje.
Japońskie linie lotnicze:
Japan Airlines (JAL) wykorzystuje technologię VR do lepszego szkolenia swoich mechaników lotniczych i doskonalenia ich umiejętności. Szkoleniowe programy symulacyjne VR pomagają mechanikom i inżynierom zajmującym się konserwacją lepiej zapoznać się z procedurą rozruchu silnika w wirtualnym, a jednocześnie bardzo realistycznym środowisku. Co więcej, mechanicy lotnictwa mają również możliwość sprawdzenia swojej wiedzy w różnych scenariuszach, zidentyfikowania swoich błędów i pracy nad nimi.
DPVR jest dostawcą zestawów słuchawkowych VR dla przemysłu lotniczego
DPVR to producent gogli VR, który może zaopatrywać branżę lotniczą bezpośrednio w linie lotnicze lub za pośrednictwem zewnętrznych integratorów. Mamy możliwość dostosowania specyfikacji i implementacji oprogramowania naszych przewodowych lub bezprzewodowych zestawów słuchawkowych VR do każdego rodzaju aplikacji.
1) Dostosowanie sprzętu i oprogramowania VR
2) Zarządzanie sprzętem VR i logistyka
3) Szybkość i wielkość produkcji sprzętu
4) Całodobowe wsparcie i serwis VR
